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Come affrontare il guasto della valvola?

Quando la motocicletta sta guidando per molto tempo, il gioco delle valvole del motore generalmente appare, fenomeno troppo grande o troppo piccolo, per trovare il motivo, è necessario consultare molte informazioni, il fornitore di valvole della motocicletta per darti una semplice analisi.

Influenza di uno scarso gioco delle valvole sul motore

Grande o piccolo valvole parti motore per moto il gioco influirà sul normale funzionamento del motore. Apertura ritardata e chiusura anticipata della valvola di aspirazione: a causa di un'apertura insufficiente della valvola, la quantità di accesso segnalata dalla miscela combustibile sarà ridotta, con conseguente interruzione della potenza del motore.

Grande valvola di scarico (ovvero, il tempo di apertura della valvola è ridotto): nel processo di scarico, provoca scarso scarico, gonfiaggio insufficiente, aumento della sabbia d'olio, temperatura eccessiva della macchina, calo di potenza e colpi della valvola, influenzando la durata delle parti.

Apertura anticipata e chiusura tardiva del valvola di aspirazione del motore del motociclo(la durata dell'apertura della valvola è più lunga): provoca la chiusura della valvola allentata e trafilamenti d'aria, che riduce la compressione e la potenza del motore. Nei casi più gravi, la valvola farà una grande quantità di deposito di carbonio o ablativo, in modo che il cilindro non possa funzionare normalmente.

Piccola valvola di scarico: provoca la chiusura della valvola allentata e perdite d'aria a Nanchang, quindi la combustione non è completa e la potenza è ridotta. A volte si verificherà un fenomeno di esplosione del tubo di scarico.

Come affrontare i danni alle parti della valvola del motore del motociclo

 

1. La parte superiore della valvola è incrinata o asportata, che deve essere sostituita.

2. Dopo che la superficie dell'estremità dello stelo della valvola è usurata, può essere rettificata sulla smerigliatrice cilindrica esterna e utilizzata dopo che la superficie liscia è stata ripristinata.

3. Il grado di flessione dell'asta della valvola supera 0,03 mm. Quando la distorsione nella parte superiore della valvola supera 0,02 mm, il rigonfiamento può essere solitamente corretto posizionandolo su una pressa manuale e quindi ispezionato con un comparatore su un ferro a forma di V fino a quando non viene qualificato.

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4. Se sulla superficie del cono della valvola sono presenti carbone nero e ossido di piombo grigio, è possibile immergerlo nel cherosene e quindi rimuoverlo con un raschietto di legno o una spazzola di rame dopo che si è ammorbidito.

5. Se l'asta della valvola non è seriamente usurata e la deviazione di rotondità e cilindricità non ha superato 0,03 mm, l'asta della valvola può essere lucidata alla misura di riparazione sulla rettificatrice senza centri e quindi riparata con il metodo di cromatura.

6. Leggere vaiolature, cavità, ecc. Sulla superficie del cono della valvola vengono solitamente eliminate mediante molatura manuale. Prima di smerigliare, la valvola, la sede della valvola e la guida applicano benzina pulita, quindi sul cono della valvola rivestito con pasta abrasiva grossolana, con una torsione di gomma per assorbire la parte superiore della valvola per ruotare ripetutamente e cambiare la posizione, la vaiolatura, i pozzi e altro macinare.

Quando un anello bianco appare sul cono della valvola, la valvola viene raffinata con una pasta abrasiva fine. Infine, sciacquare la pasta con benzina, applicare l'olio e macinare per qualche minuto.

7. La vaiolatura profonda, le cavità e le macchie sulla superficie conica della valvola devono essere lucidate sulla lucidatrice per valvole. Se l'attrezzatura di cui sopra non è disponibile, la valvola può essere anche a pinza e la concentricità può essere calibrata con la pinza sul trapano da banco, piccolo tornio o trapano elettrico a mano. Quindi la valvola può essere avviata. I difetti possono essere limati lungo la superficie conica con una lima piatta fine e la superficie conica può essere lucidata con uno strato di tela smeriglio 00 sulla lima. La velocità di macinazione non dovrebbe essere troppo alta, il movimento dovrebbe essere regolare. Se si scopre che il bordo superiore della valvola ha uno spessore inferiore a 0,5 mm o è deformato, deve essere sostituito.

Come affrontare i danni alle parti della valvola del motore del motociclo?

(1) Applicare uno strato sottile di olio rosso o olio per progetti sulla superficie conica della valvola, quindi premere delicatamente la valvola sulla sede della valvola e ruotare di 1/4 di giro prima di estrarla. Se c'è un anello di olio rosso continuo o segni di olio sulla sede della valvola significa che la tenuta è buona.

(2) Con una matita morbida (4B o 5B) tracciare una serie di linee sulla superficie del cono della valvola, quindi ruotare il contatto con la sede della valvola di 1/4 di giro dopo l'estrazione, ad esempio le linee della matita sul cono della valvola sono tagliate spento, indica anche una buona tenuta.

Se vuoi avere maggiori informazioni su valvola del motore di buona qualità, non esitate a contattarci.


Tempo post: gennaio-28-2021